Orimattila-Ralli 2007

Näin tuli avattua tämä rallivuosi osaltani. Orimattillan ympäristössä ajettavassa kilpailussa oli maksimimäärä osanottajia, joten kuvattavaa ainakin riitti. Noin puolet kilpailijoista kuului historic -luokkiin, joissa kalusto on mukavaa kuvattavaa vaikka aina vauhti ei ole nykykaluston veroista. Tosin kyllä näillä vanhemmillakin autoilla mentiin paikoin todella kovaa, vai voiko esimerkiksi Kiventeen Karin menosta joku väittää muuta?

Ensimmäinen kuvauspaikka oli heti ensimmäisellä erikoiskokeella. Koska kilpailu alkoi niin myöhään oli tiedossa että valon vähyydestä tulisi päivän edetessä varmasti ongelma. Paikka olikin kuvaamisen kannalta siinä mielessä hyvä, että jopa minun kalustolla oli mahdollisia kuvauspaikkoja useampia. Paikan viehätys tosin katosi siinä vaiheessa, kun Marko Tähkän Nissan jäi ojanpohjalle varoituksen arvoisesti. Tämän tajuttuani vaihdon paikan risteykseen, joka ei ollut aivan mieleinen, mutta parasta mitä nyt oli tarjolla.

Toinen kuvauspaikka piti olla heti EK5:n lähdössä, mutta olin jostain syystä käsittänyt lähtöpaikan väärin. Nyt kilpailijat lähtivät sen mutkan jälkeen, jota kuvittelin ek:n ensimmäiseksi mutkaksi. Tästä seurasi noin 1,5 kilometrin marssi seuraavaan mahdolliseen paikkaan. Ja ettei hommat olisi sujunut näin hyvin, oli kilpailu noin tunnin myöhässä aikataulusta ja tämä tiesi sitä että pimeys oli todellinen ongelma. Kalustooni ei edelleekään kuulu kunnollista salamavarustusta, joten vaikeata oli. Lopulta sain säädeltyä kameran kiinteän salaman sopivan pehmeäksi paperinenäliinan avulla, mutta sitten autojen valot tulivat niin kohti, että niistä aiheutui aina lamppujen lukumäärän verran lens flareja. Tämän lisäksi oli niin pimeää, että automaattitarkennuksella ei ollut mitään käyttöä. Tarkennus piti säätää käsin, otettujen kuvien perusteella. Jos kuvassa tarkennus ei osunut kohdalleen niin seuraavaan kuvaan muutin sitä arviosta.

Luovutin kuvaamisen siinä paikassa, mutta takaisin lähtöön tarpoessa tuli mieleen että kerrankin on niin pimeään että rear sync salamalla ja pitkällä valotusajalla voisi saada mielenkiintoisia kuvia. Ensimmäisessä sopivassa kohdassa tämä ei onnistunut puiden, risujen ja katsojien ollessa edessä, mutta vähän matkaa käveltyäni olin takaisin lähtöpään peltosuoralla, jossa autojen liikettä pääsi seuraamaan pitkän matkaa. Lopputulosta voi kauhistella muutamassa alla olevasta kuvasta.

Pimeässä otettuja kuvia tulee ehkä lisää joskus, jos keksin jonkin hyvän keinon poistaa lens flaret.

0-auto, Orimattila-Ralli 2007Pasi Koskinen, Saab 96, Orimattila-Ralli 2007Tero Grönfors, Austin Mini, Orimattila-Ralli 2007Juhani Suokas, Ford Anglia, Orimattila-Ralli 2007Kari Aaltonen, Isuzu Bellet, Orimattila-Ralli 2007Janne Kettumäki, Ford Cortina Lotus, Orimattila-Ralli 2007Sven-Olof Wikman, Volvo 544, Orimattila-Ralli 2007Hannu Väänänen, Toyota Corolla, Orimattila-Ralli 2007 Antero Sakselin, Porsche 911, Orimattila-Ralli 2007Markku Taipale, Ford Escort, Orimattila-Ralli 2007 Seppo Liljander, Sunbeam Avanger, Orimattila-Ralli 2007Jarmo Velin, Sunbeam, Orimattila-Ralli 2007Olavi Juntunen, Saab 96, Orimattila-Ralli 2007Tero Laakkonen, BMW 1600, Orimattila-Ralli 2007Juha Okker, VW 1302, Orimattila-Ralli 2007Kari Kivenne, Ford Escort, Orimattila-Ralli 2007Kari Kaartama, Volvo 142, Orimattila-Ralli 2007Tapio Honkanen, Ford Escort, Orimattila-Ralli 2007Mika Turkki, Opel Ascona 400, Orimattila-Ralli 2007Timo Vilenius, VW Polo, Orimattila-Ralli 2007Marko Tähkä, Nissan Sunny GTI-R, Orimattila-Ralli 2007Henri Hakonen, Toyota Starlet, Orimattila-Ralli 2007Kimmo Tuuri, Mitsubishi Galant, Orimattila-Ralli 2007Toyota Corolla GT, Orimattila-Ralli 2007Veli-Pekka Jyrkynen, Opel Astra, Orimattila-Ralli 2007Juha Mäkinen, Ford Escort, Orimattila-Ralli 2007Opel Ascona, Orimattila-Ralli 2007Tero Grönfors, Austin Mini, Orimattila-Ralli 2007Vesa Lehmussaari, Peugeot 106, Orimattila-Ralli 2007Juha Karjalainen, VW Polo, Orimattila-Ralli 2007Jari Kankaanmäki, Subaru Impreza, Orimattila-Ralli 2007 Joonas Kolehmainen, Toyota Starlet, Orimattila-Ralli 2007