Näin tuli avattua tämä rallivuosi osaltani. Orimattillan ympäristössä ajettavassa kilpailussa oli maksimimäärä osanottajia, joten kuvattavaa ainakin riitti. Noin puolet kilpailijoista kuului historic -luokkiin, joissa kalusto on mukavaa kuvattavaa vaikka aina vauhti ei ole nykykaluston veroista. Tosin kyllä näillä vanhemmillakin autoilla mentiin paikoin todella kovaa, vai voiko esimerkiksi Kiventeen Karin menosta joku väittää muuta?
Ensimmäinen kuvauspaikka oli heti ensimmäisellä erikoiskokeella. Koska kilpailu alkoi niin myöhään oli tiedossa että valon vähyydestä tulisi päivän edetessä varmasti ongelma. Paikka olikin kuvaamisen kannalta siinä mielessä hyvä, että jopa minun kalustolla oli mahdollisia kuvauspaikkoja useampia. Paikan viehätys tosin katosi siinä vaiheessa, kun Marko Tähkän Nissan jäi ojanpohjalle varoituksen arvoisesti. Tämän tajuttuani vaihdon paikan risteykseen, joka ei ollut aivan mieleinen, mutta parasta mitä nyt oli tarjolla.
Toinen kuvauspaikka piti olla heti EK5:n lähdössä, mutta olin jostain syystä käsittänyt lähtöpaikan väärin. Nyt kilpailijat lähtivät sen mutkan jälkeen, jota kuvittelin ek:n ensimmäiseksi mutkaksi. Tästä seurasi noin 1,5 kilometrin marssi seuraavaan mahdolliseen paikkaan. Ja ettei hommat olisi sujunut näin hyvin, oli kilpailu noin tunnin myöhässä aikataulusta ja tämä tiesi sitä että pimeys oli todellinen ongelma. Kalustooni ei edelleekään kuulu kunnollista salamavarustusta, joten vaikeata oli. Lopulta sain säädeltyä kameran kiinteän salaman sopivan pehmeäksi paperinenäliinan avulla, mutta sitten autojen valot tulivat niin kohti, että niistä aiheutui aina lamppujen lukumäärän verran lens flareja. Tämän lisäksi oli niin pimeää, että automaattitarkennuksella ei ollut mitään käyttöä. Tarkennus piti säätää käsin, otettujen kuvien perusteella. Jos kuvassa tarkennus ei osunut kohdalleen niin seuraavaan kuvaan muutin sitä arviosta.
Luovutin kuvaamisen siinä paikassa, mutta takaisin lähtöön tarpoessa tuli mieleen että kerrankin on niin pimeään että rear sync salamalla ja pitkällä valotusajalla voisi saada mielenkiintoisia kuvia. Ensimmäisessä sopivassa kohdassa tämä ei onnistunut puiden, risujen ja katsojien ollessa edessä, mutta vähän matkaa käveltyäni olin takaisin lähtöpään peltosuoralla, jossa autojen liikettä pääsi seuraamaan pitkän matkaa. Lopputulosta voi kauhistella muutamassa alla olevasta kuvasta.
Pimeässä otettuja kuvia tulee ehkä lisää joskus, jos keksin jonkin hyvän keinon poistaa lens flaret.
